Salut,

Le carton n° 1 n’est pas celui d’origine. Trop endommagé par les déménagements, j’ai remplacé celui-ci au milieu des années 90. Mignon, hein ?

Bon passons… à l’ouverture !

Ouh là !!! Il y du monde la dedans ! Alors, une grosse boîtes blanche, un boitier de DVD, des décorations de mon ex-arbre de Noël, des journaux qui protège des objets en céramique, une boite et une pièce vide de chocolat et.. et… et… deux boîtes de maquettes (OUF !).

Intéressons-nous aux boites de chocolat vides  qui viennent probablement de Suisse…

Naaaan, je blague. Je vais plutôt cibler ce qui ressemble fort à une aile de Mirage

Le déterrage va demander une grrrrrrande circonspection car l’avertissement est lourd de sous-entendus.

De fait, la pêche sera réellement miraculeuse !

On plonge dans la boîte à souvenir n° 1 ?

Alors c’est parti !

Ce Mirage IV (heller 1/48) a longtemps été ma fierté. Malgré ces 50 cm de long, il ne s’agit pas de ma maquette la plus imposante. Elle en impose toutefois de part la pureté des lignes de l’avion, soulignées par la peinture métallique.

Le kit a plutôt bien vécu son incarcération pendant plusieurs décennies. Comme probablement tous les kits que je vais déterrer, les décalcomanies ont jaunies et la peinture s’est ternie. Un (très) gros travail de remise en état s’annonce.

Les antennes ont beaucoup soufferts

Il y avait-il une insigne d’escadrille ?

Le colle des trains d’atterrissage n’a pas résisté au temps. Ceci dit, je préfère cette situation à une destruction complète !

Un petit aperçu de la peinture ternie par le temps. Je vais tenter un simple nettoyage au liquide vaisselle mais je crains qu’un décapage complet ne soit nécessaire. Ce faisant les décalcomanies disparaîtrons également.

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Si il y a bien une chose dont je me rappelle, c’est d’avoir arrêté le maquettisme du jour au lendemain. C’est la raison pour laquelle j’ai quelques kits non montés dans mes cartons.

Attention ! C’est du vintage de chez vintage ! On commence avec ce kit représentant le prototype du Mirage 2000 de chez ESCI (1/48). Dans mes souvenirs, il s’agit du dernier kit acheté avant la mise sous cocon de l’ensemble de ma collection. Nous étions alors au milieu des années 80.

J’ai réellement été séduit par cette maquette. Ajustements de qualité, gravage en creux… ce kit était réellement de belle facture. Vous noterez au passage que j’étais fumeur à l’époque.

Plusieurs pièces font l’objet de découpes. J’en déduit que j’avais en projet de réaliser Moi-même l’équipement radar… entre autres.

C’est amusant de constater que ce kit est désormais difficile à trouver. A l’époque, une pile ornait les rayons de mon magasin favori.

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Le troisième Mirage de ce carton est un III C. Aaaaaah ! Le Mirage III d’ESCI au 1/48… Ce kit est resté longtemps ma maquette préférée. J’en ai d’ailleurs construit trois et en possède un autre en stock (dorénavant disponible sous la marque Italeri). 

Petite surprise en retournant le kit, le camouflage est celui d’un appareil Australien ! J’avoue humblement avoir totalement oublié ce détail.

Tiens ? Les coussins en pate à modeler sont un témoignage de mes velléité de scratching de l’époque. Bon, il faut dire que l’aftermarket en résine et la photodécoupe n’étaient pas très courante à l’époque.

Par contre, pas d’effort du côté des puits de train.

En ouvrant ce carton, je me suis mépris sur le kit du F-15 Eagle.

Je pensais avoir affaire à un kit au 1/72 alors qu’il s’agissait de la version au 1/48ème.

J’ai été dérouté par ce kit. Outre le fait que j’ignorais son existence, je n’ai aucun souvenir d’avoir acheté cette maquette.

Autre mystère, la présence d’un pot de peinture Tamiya dont je ne me rappelle pas non plus avoir fait l’acquisition.

Autre bizarrerie, le plan est truffé d’indication sur le détaillage à réaliser.

Malgré cela, toutes les trappes sont collées en position fermée.

Pire, la partie avant est collée et mastiquée alors même qu’elle n’est pas peinte.

Qu’elle étaient mes plans concernant cette maquette  ? Aurais-je acquis un kit déjà commencé ? Devait-il finir en desktop model ?

Je n’en ai aucune idée…

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Ce F-4 C Phantom de Monogram (1/48) a longtemps était pour Moi le témoin de mon évolution vers plus de qualité. Finement détaillée, ce kit contient également un armement pléthorique. Dès l’ouverture, j’ai senti une très nette différence qualitative avec les kits de marque ESCI qui fleurissaient sur mes étagères.

Le détaillage de cette maquette fut un véritable plaisir.

Je me suis même lancé sur un travail de scratch en ajoutant un radar (dont il manque ici le radôme).

J’ai également découpé les ailerons (ce que je faisait de temps à autre) et refait le gravage en creux (une grande première pour Moi).

Tout maquettiste collecte des pièces au fil de ces montages. Beaucoup les rangent consciencieusement en espérant pouvoir s’en resservir plus tard… ou pas. Si vous êtes maquettiste, vous avez naturellement reconnu les fameuses « boîtes à rabiot ».

Dans mon cas, ces boîtes de rab’ sont également le témoin de mes plus anciens montages, où tout du moins, ceux tombés en disgrâce. Personnellement, je trouve amusant de retrouver le nom du kit à partir de quelques pièces. Si cela vous dit, je vous propose un petit quizz. A la simple vue de ces quelques pièces, vous devrez retrouver le nom de l’appareil et le fabricant du kit (les réponses sont indiquées au bas de cette page).

C’est parti !

Si le quizz ne vous tente pas, baladons-nous dans ces boîtes à souvenirs (version « pièces détachées »).

Tiens ? Il me semble reconnaître le bidon ventrale du Mitsubishi Zero de Matchbox au 1/72 (en blanc tout en bas)

Dans le désordre : une tourelle triple provenant probablement du Lützow (Heller 1/400), une tourelle de Panzer II et l’affût quadruple d’un Half-track, tous deux de chez Matchbox (1/72).

Quelques missiles… histoires de garder un ciel vierge d’ennemi !

Des moteurs en vrac dont ceux d’un Fairchild A-10 Matchbox (avec un Bachem Natter au 1/72 qui joue les intrus).

Derrière le siège du Spitfire au 1/24ème, prône un tableau de bord. Il provient peut-être d’une Mercedes coupé. A l’époque, j’assemblais indifféremment avions, bateaux, blindés et voitures civiles. Mais la majeure partie de ma collection avait une paire d’aile, j’étais nettement plus éclectique que je ne le suis maintenant.

Ah ? Il y a du porte-avions dans l’air !  Le Foch (maquette de chez Heller) pour ce qui est du Breguet Alizé et l’HMS Victorious (Airfix) pour ce qui est du De Haviland Sea Vixen bleu marine. Par contre, le biplan vert était sur un croiseur anglais (dont le nom m’échappe).

A cette époque, les figurines étaient plutôt l’apanage de mon Frère. Elles étaient présentées isolément ou servaient à agrémenter des dioramas. Malgré la poussière, je devrait pouvoir récupérer quelques pièces intéressantes.

ARF ! Un petit clin d’oeil pour terminer avec des pièces provenant du Mirage F 1 Heller (1/72). En parcourant les forums, j’ai découvert que ce kit avait la réputation d’être un collector chez certains maquettistes. A titre personnel, j’ai réellement détesté assembler ce kit. Je ne l’ai jamais terminé mais lui ai réservé une place d’honneur au fond de ma boîte à épaves.

 Soluce du quizz :

(en commençant par en haut à gauche)

1 * Moteur complet de Lockheed T-33 A (Italeri au 1/48)

2 * Moteur fusée de Hawk Spaceship (Airfix)

3 * Capot et hélice de Martin B-26 Marauder (Matchbox au 1/72)

4 * Tuyère de Lockheed SR-71 (Revell 1/72)

5 * Moteur et train de Dornier 28 (Matchbox au 1/72)

6 * Moteur de B-747 porteur de la navette spatiale (Revell 1/72)

7 * Entrée d’air de Lockheed F-104 Starfighter (Matchbox 1/72)

8 * Entrée d’air de McDonnell Douglas F-18 Hornet (Esci 1/48)

9 * Hélice de Supermarine Spitfire Mk 22/24 (Matchbox 1/32)

Tiens ? Il reste quelque chose au fond.

Ah bin voila !!! Voila pourquoi ce carton était aussi lourd ! Cette épaisse planche d’aggloméré de 55 x 35 cm était la base de mon plus grand diorama. Il contenant deux Vought F-4U4 Corsair (dont un vautré dans le sable)  et un Douglas A-20 Havoc dont la queue avait été sectionnée par une explosion. Tous les kits étaient d’origine Matchbox.

Où sont passés les kits ? Probablement dans un autre carton…

A bientôt pour de nouvelles aventures.

Frédéric